تعتزم شركة موانئ دبي العالمية إنشاء منشآت بحرية جديدة على الساحل الشرقي لدولة الإمارات، في خطوة تهدف إلى تعزيز قدراتها اللوجستية وتقليل اعتمادها على ميناء جبل علي في دبي، وفق ما أوردته صحيفة “فاينانشال تايمز” نقلاً عن مصادر مطلعة.
وبحسب التقرير، تجري الشركة، التي تتخذ من دبي مقراً لها، محادثات لإنشاء ميناء متعدد الأغراض جديد بالكامل في إمارة الفجيرة، إلى جانب تطوير محطة حاويات جديدة داخل الميناء القائم في الإمارة.
ويأتي المشروع المقترح في موقع استراتيجي على الساحل الشرقي للإمارات، المطل على بحر عُمان، ما يمنح السفن إمكانية الوصول إلى طرق الملاحة الدولية من دون الحاجة إلى المرور عبر مضيق هرمز، أحد أه م الممرات البحرية في العالم، والذي تمر عبره نسبة كبيرة من تجارة الطاقة والشحن الإقليمي.
ولا يعني المشروع الاستغناء عن مضيق هرمز أو استبداله، لكنه يعكس توجهاً نحو تنويع المسارات البحرية وتعزيز مرونة سلاسل الإمداد في مواجهة أي اضطرابات محتملة قد تؤثر في حركة الملاحة عبر الخليج.
ويُعد ميناء جبل علي، الواقع في دبي، أحد أكبر مراكز الشحن في المنطقة، ويمثل محوراً رئيسياً لشبكة موانئ دبي العالمية التي تدير عشرات الموانئ والمحطات حول العالم. إلا أن الاعتماد الكبير على الممرات البحرية في الخليج دفع بعض الجهات إلى البحث عن بدائل ومسارات أكثر أماناً واستقلالية.
ويأتي التحرك في وقت تشهد فيه المنطقة توترات متزايدة حول أمن الملاحة، خصوصاً مع تصاعد المخاوف المرتبطة بمضيق هرمز، الذي يشكل شرياناً حيوياً لتدفق النفط والغاز وحركة التجارة العالمية.
ومن شأن إنشاء ميناء جديد في الفجيرة، في حال المضي قدماً فيه، أن يعزز مكانة الإمارة كمركز بحري ولوجستي إقليمي، ويوفر للإمارات خياراً إضافياً للتجارة والنقل البحري بعيداً عن بعض المخاطر المرتبطة بالممرات التقليدية.
